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防墜器保障渝懷鐵路二線(xiàn)建設(shè)加快進(jìn)度
2020-04-13 17:25
“一橋飛架南北，天塹變通途?！?月4日，隨著最后一跨T梁的安全焊接完畢，標(biāo)志著渝懷鐵路二線(xiàn)的首座特大橋--麻溪河右線(xiàn)特大橋順利實(shí)現(xiàn)貫通。
麻溪河右線(xiàn)特大橋?qū)贅蛩硐噙B工程，在工程施工建造行業(yè)屬于難點(diǎn)工程。從涪陵車(chē)站提梁點(diǎn)到架梁施工現(xiàn)場(chǎng)，物料運(yùn)輸距離長(zhǎng)達(dá)15公里，并且沿途多個(gè)交叉作業(yè)施工點(diǎn)，運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。為確保施工進(jìn)度按照目標(biāo)如期推進(jìn)，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃，提前趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行線(xiàn)路勘察，規(guī)劃物料運(yùn)輸線(xiàn)路。施工人員克服施工平臺(tái)海拔高，能見(jiàn)度低等不利因素，在保障自身生命安全的前提下，24小時(shí)不間斷開(kāi)展作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員在防墜器的保護(hù)下使用大型起重機(jī)械和手拉葫蘆配合作業(yè)，這樣以來(lái)，大大提高了工作效率，施工進(jìn)度實(shí)現(xiàn)全面提速。
渝懷鐵路二線(xiàn)起于重慶團(tuán)結(jié)村站，途經(jīng)重慶北、長(zhǎng)壽、酉陽(yáng)等站至懷化站，鐵路總長(zhǎng)625公里，預(yù)計(jì)2020年底完工通車(chē)。
